第一空中突击旅目前暂定的便是是九个营，其中三个为空中突击直升机营、三个攻击直升机营、两个中型运输机营、一个侦查直升机营以及一个空骑兵中队。水印广告测试水印广告测试
其中空中突击营装备的主要还是uh-1通用直升机，这款直升机在后世的越战当中可是美军的主力直升机，运输能力还是挺强大的。
三个营中每个营27架uh-1通用直升机，一共就是81架，一次性可以运载一个班12名士兵，81架直升机一次性可以运载将近1000名左右的士兵。
而攻击直升机营则是每个营16架左右，一共是48架，中型运输机营装备的则是雅克-4直升机，侦查直升机营装备的依旧是uh-1通用直升机。
而这个空骑兵中队则是相当于特种部队一般，一般都用于特种14作战，比如斩首行动，解救人质等等。
也幸好陆杰当初抽到的是通用直升机，虽然每样都不怎么精通，但至少每样都会一点。
像是uh-1武直版，可以搭载两枚at-3反坦克导弹，两个37mm火箭发射巢，而且在一侧还可以装备一挺127mm的机枪，用于普通的火力压制是完全足够了。
如果遇到了更加难缠的目标完全可以交给空军去解决，他们主要的目的速战速决。
对于这个空中突击旅陆杰还是抱着很大期望的，希望他们能够字啊未来的战场当中发挥出威力。
同时陆军在最近还在筹备组建一个空降军，名字就叫做第一空降军，一共下辖三个空降师。
空降师在上次的蒙古战役中发挥出了两人亮眼的表现，陆军对于空降师的表现还是非常满意的，如果上次不是空降师去堵住了苏军后路的话，怎么可能把十多万被包饺子。
在不少战争当中空降师都能够发挥很大的作用，甚至是决定性的作用，但是一个空降师对于如今国防军的规模来说还是太小了一点，所以他们决定扩充规模，直接组建一个空降军。
而在空降军的归属上陆空两军都发生了分歧，空军则是要求空降军划归他们管辖，而陆军怎么可能甘心的。
空军的理由则是，空降军需要大量的运输机，这个只有他们空军能够提供，而陆军的理由则是兵员全都是陆军出的，所以要归属于陆军。
这个事情还闹到了陆杰这里，而陆杰的办法其实也很简单，第一空降军既不归属空军也不归属陆军，而是直接收统帅部的直接领导，也就是直接受他的领导。
也只有统帅部才能够对空降军这支特殊的兵种进行统一的安排，但是划归单个兵种还是不行的。
目前空降军装备的主要机种则是换成了载重量更大的c-54战略运输机，每架c-54可以装载40-50名全副武装的空降兵，一个师的空降军之需要一个联队的c-54就可以一次性全部运过去。
现在c-47运输机则是开始慢慢的从空军缩减规模，从而装备上更加先进，而且载重量更大的c-54运输机。
而且现在的c54运输机都已经开始换发动机了，换装上更加先进的涡浆-1发动机，目前华夏航空集团正在为这件事而忙的焦头烂额，不止是c-54运输机要换发，b-29战略轰炸机也是一样的。
如果不是运气逆天可以抽取到更加先进的运输机以及轰炸机的话，这两款战机将会在空军中服役挺长的一段时间，就算未来抽取到了更加先进的运输机，该退役的也是c-47运输机。
毕竟它的载重能力已经越来越满足不了重装备很多的陆军的。
陆杰可是看中好几款运输机呢，而且都是在1960年以前的，比如大名鼎鼎的c-130大力神战术运输机，载重能力超过了20吨，还有490就是c-124环球霸王战略运输机，c-133货运霸王战略运输机。
这款战略运输机在60年代的时候可以运载当时美军96%的装备，可以搭载50吨左右的货物，像是t-54主战坦克完全可以进行空运到5000公里以外的作战区域中，这才是真正的战略运输机。
但是这些战机可是没有这么容易抽出来，有时候真的需要逆天的运气才行，而轰炸机则是有b-36和平卫士以及b-52同温层堡垒战略轰炸机。
这些战机都是在1960年以前服役的，陆杰对此可是非常的眼红，这些大飞机对于一个国家的空军来说是非常重要的，而且陆杰非常希望空军能够将军队投送到千里之外作战的能力，而且要连带着重装备一起运过去。
空军想要完成这个目标还是有些任重而道远。。
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