第1069章中国梦（中）
杨一伟暂时也被这件事拖住了手脚，不过虽然杨一伟没办法离开，倒是奇瑞的人基本所有的高层都过来了，在换股的时候，杨一伟还向主席提出了一个要求，那就是要清理一批股东，至于这批股东是干嘛的，那自然是小西直接筛选出来的，挑选的那些利用职权之类发展起来的个人股东。
这些人杨一伟不要，其他的股东都留了下来，只要他们不出售股份的话，杨一伟自然也不会主动要求他们出售股份，最后将这批人清理之后，国家收回来的股份也都集中在了杨一伟的手上，没错，就是杨一伟的个人手上，而不是星坠集团，星坠集团只是拿到了之前国家拥有那一部分股份。
最后的股份数据是，星坠集团手里面有有197的股份，而杨一伟手里面有88的股份，总共加起来也不过285，这个股份持有比例并不算是高，不过倒是也算奇瑞的第一大股东，即便是星坠集团自己持有的股份也算是第一大股东了，奇瑞在前些年亏损的时候，股份分散了出去不少，现在股东的数量很多。
到来的人是奇瑞的决策层，不过股东的数量并没有来全，因为很多人虽然是奇瑞的股东，但是他们的主要精力并不在这里，而来的都是在奇瑞上班的董事长，以及其他的相关高层管理。将这些人招来奇瑞公司之后，杨一伟具体倒是也没有多说什么，只是将小西已经准备好的几款车的数据提供给了他们。
然后召开了一个小会，主要就是缩减产品数量，然后扩大生产规模，还有就是逐步提升生产线的质量，所有的生产线都要更换最新的最高科技的机床。听起来有些相互冲突，不过缩减茶品数量，主要是将奇瑞旗下的几个品牌逐步的减少份额，并且停止生产，比如作为瞄准低端市场的qq，就会直接停止生产了，以后也不会再研发。
因为没有必要了，而之后就是杨一伟提供了几个汽车的外形，相当霸气，酷的汽车外形，然后又将相关的数据告诉了奇瑞的工程师们，总而言之就一句话，在未来的一年时间里面，你们的任务就是可劲的造钱。
虽然有些疑惑，但是这些工程师以及奇瑞的高管却是一点意见都没有，全世界的公司不敢说，但是国内的大部分公司都是希望能够让星坠集团收购的，尤其是那些市场定位比较尴尬的公司，谁不知道被星坠集团收购就意味着赚钱啊！到现在位置虽然星坠集团不赚钱的公司是有，但是技术不领先的公司却么有！哦，如果非要说的话，那星坠集团下面的安保公司算是一个技术不领先的，这玩意根本没什么技术。
他们的武器装备都是由星坠集团的其他公司提供的，他们自己谈不上什么技术。而现在奇瑞被收购了，虽然接到的任务有些奇怪，但是他们也不是傻子，很显然星坠集团要有新的动作了，之所以交代他们现在的事情都是让他们做好准备而已，比如在全世界范围的大部分国家扩充自己的销售公司等等，这些都是要花钱的。
奇瑞因为一直处于亏损状态，虽然亏损的不多，但是财政也好不到那里去，而杨一伟就交代了一句话下去，星坠集团提供资金，需要支持这些扩充，但是如果有谁不愿意注资的话，那么也可以，按照比例缩小自己的持股比例就可以了。
杨一伟这就算摆明了欺负人了，因为现在不管是星坠集团和杨一伟的持股股份都不是绝对控股，换而言之，这些发展策略是需要上董事会的，但是怪异的就是，星坠集团就仿佛不知道这一点似地，直接对奇瑞的管理团队提出了要求，而奇瑞的管理团队虽然将这些要求转达给了其他的股东，但是这些股东却都保持了沉默。
而这种发展模式却……又很让人无语，因为产品什么的看不到，是，虽然拿到设计图了，但是那设计图无非就是比现在的汽车感觉系统更加先进一点而已，更加美观一点，但是却没有最关键的部分！没有发动机！所以关于发动机和动力部分的图纸星坠集团都没给，但是就靠这个就要求扩充生产线，升级生产线，还要扩充销售公司。
这需要消耗大量的资金啊！这问题就要来了，所有人对这件事充满了期盼，大家都是奇瑞的股东，谁也不想自己手里的公司亏损啊，亏损就是亏损他们自己的钱！而现在这个盼头来了，星坠集团加入进来，大家都很兴奋，都知道要赚大钱了，星坠集团的发展方案自然不会拒绝！
但是如果你不拒绝的话，奇瑞汽车就要投入资金按照人家的发展方案扩充，而按照这个方案扩充就需要资金，资金没有怎么来对大部分公司来说，都是银行贷款，但是谁让人家星坠集团自己就是开银行的而且人家也没想贷款，星坠集团的钱不知道该怎么花掉呢，自然是选择直接注资了。
但是注资的话，问题就来了，奇瑞公司不是全资子公司，一个股东如果注资，而其他股东又不反对的话，那么这个注资肯定是要按照所有人的比例来注资的，如果你不注资的话，那就对不起了，你只能按照人家注资的金额按照比例的缩减自己手里面的股份，这也是很多大公司，大鱼吃小鱼时候惯用的套路。
说白了就是用钱砸，星坠集团注资的资金倒是不多，10亿美元，但是对其他人来说，这就不是一笔小数字了啊，这么多的股东里面，有能够拿出这笔钱的，而有拿不出来的，而这些股东现在纠结的就是，到底是该不该拿这笔钱万一星坠集团铁了心的要缩减所有人的比例怎么办
能跟的上第一批的注资资金，跟不上第二批啊，现在就算是国家政府也不敢说跟星坠集团比钱多吧这谁能比的过亿美元，持股197，换而言之，每1的股份就需要按照比例注资大概5070万美元。
而杨一伟私人持有的88的股份倒是很干脆的也同样注资了，但是这对其他人来说有些无语，他们都搞不清楚，杨一伟这是搞什么，非要私人持股，你说星坠集团对你来说，跟你私人的有什么区别不过不管他们怎么纠结，星坠集团就是这么干了，当然这个注资的决定不是杨一伟决定的，而是星坠集团的管理团队决定的。
身为一个公司的管理团队，自然是要让这个公司更加的辉煌，发展更好，除非杨一伟这个老板特别说明的要求，否则的话，自然是怎么对集团有利怎么来。这还是因为杨一伟前段时间的交代有关系，星坠集团将不会对外扩张，主要是保证目前手里面的产业，在未来很长时间星坠集团将进入一个平稳的稳定期，而不是扩张期。
否则的话，那些管理团队早就大规模的融资将这些普通的股东赶出去了，就算是赶不出去也要将他们的持股比例缩小到最小。而现在，在这样的情况下，大部分股东还是选择了融资，他们谁也无法放弃跟着星坠集团赚钱的这个想法，不过还是有一部分的股东是没有能力按照比例融资的，所以，只能是选择缩小自己的持股比例。
而经过这一轮的融资，星坠集团的持股比例达到了202，而杨一伟的持股比例也增加到了9，其他选择进行注资的股东比例也都有所增长。做完这些之后，就没有了下文，而且杨一伟也交代了要低调的发展，这些事情都不会对外公布，如果不是有人去调查的话，估计都不会发现，奇瑞集团的股东已经换了。
大家的视线还都集中在希望树这个话题上面呢，整个东部地区14个省，种植的希望树数量大概在5亿颗，这个数字并不多，可以说很少，不过这个数字已经基本可以满足了，总不能将其他的树木全部都挖掉换成希望树吧那样的话对生态也没什么好处，现在只是在不破坏原有生态的情况下，将这部分希望树种植进去，然后用来改变当地的生态环境。
当然，城市里面的原有绿化树木百分之八十以上都是要挖掉的，而这些城市希望树的种植自然也不可能是真的一片片的种过去，这个是有规律的，最先来的都是沿海的大城市，然后以及它们的郊区，最后形成片区，先将雾霾彻底的解决。
之后再扩充它们的周边地区，这样周边地区的希望树就可以慢慢的种植，先将关键的部分种植了，而像是飞机运输这样成本比较高的就先用在了这些比较严重的地方，像是s市的周边，以及最南边的广/州周边。
还有就是东三省的三个省会城市，不过东三省的森林本来就比较多，希望树在达到解决问题的数量之后就不会再继续种植了。(未完待续。请搜索，小说更好更新更快!)